
Статьи
Новости, статьи и события из области услуг по оценке и экспертизе имущества и транспортных средств, а также самые интересные, на наш взгляд, новости компании представлены в этом разделе.
- Статьи и новости оценки недвижимости
- Статьи и новости оценки и экспертизы ТС
- Новости и события компании
Мы будем рады предоставить необходимую Вам информацию!
Список услуг
Наша компания оказывает комплекс качественных услуг по оценке всех видов имущества и активов.Отчет об оценке, составленный специалистами нашей компании, поможет Вам принять верное решение.
Свяжитесь с нами
Наши специалисты всегда ответят на Ваши вопросы по тел.: (4012) 933-144
Отправить сообщение...определение рыночной стоимости и технических параметров транспортного средства, определение стоимости восстановительного ремонта, утраты товарной стоимости и годных остатков при повреждении транспортного средства помогут Вам решить любые связанные с ним проблемы.
Амброз Бирс
Статьи и новости
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ТУРИЗМА
Развитие туристской сферы Калининградской области является сегодня важным элементом экономической составляющей региона. До 1990 года Калининградскую область ежегодно посещало примерно 30 тысяч туристов, значительная часть которых прибывала маршрутами «выходного дня». В начале 90-х годов…
Прежняя система внутреннего туризма становится недееспособной. Наступившая либерализация зарубежного туризма, когда граждане страны получили возможность путешествовать за рубежом, а профсоюзы перестали дотировать путевки, привела к резкому спаду внутреннего туризма. За 3 года с 1990 по 1992 год число отечественных туристов сократилось в Калининградской области с 30 тыс. до 2 тыс. человек, т.е. в 15 раз.
Резкий спад въездного потока отечественных туристов продолжался до 1995 года. И только начиная с 1995 г. число туристических поездок в Калининградскую область характеризуется стабильным увеличением со среднегодовыми темпами роста 12,5 % (в России – 15,6 %). В условиях рынка внутренний туризм создается практически заново, и этот процесс сопровождается перераспределением собственности, сокращением государственного сектора, давлением на социальную сферу.
За 2008 год областное правительство планирует разработать схему территори-ального планирования Калининградской области. В результате чего качественные рассуждении о том, сколько на нашем побережье нужно строить гостиниц, а сколько всего остального, включая жилье, превратятся в количественные рекомендации с конкретными функциональными зонами.
Генеральным разработчиком выступает питерский «Лентипрогор», а субподрядчиком по ряду экономических разделов — местный КИПИ (Калининградский институт прямых инвестиций). Поэтому неудивительно, что КИПИ провел исследование гостиничного комплекса нашего побережья, которое позволяет сделать довольно любопытные выводы об эффективности нынешней отрасли гостеприимства и целесообразности ее кардинального наращивания. Ведь, когда генпланист «закрашивает» всю полосу побережья в сплошную рекреационную зону, он должен отчетливо просчитать, будут ли реально загружены сотни тысяч новых гостиничных мест. Или, может быть, стоит часть этой наиболее благоприятной для проживания территории (оказывающейся после завершения строительства транспортного кольца в 20-30 минутной близости от Калининграда) отдать под решение стратегической миграционной программы, предусматривающей только в ближайшей перспективе увеличение численности населения нашей области на 300 тысяч человек?
Туристические потоки в Калининградскую область неуклонно возрастают.
Но на структуру сезонной заполняемости этот рост динамики практически не влияет. Ведь рост потоков составляет 5-10% в год, и существенная его часть приходится на краткосрочные приезды в регион на 2-3 дня, т.е. на деловой туризм и приезд организованных иностранных групп на 2-3 дня «заездом» с Польши и Литвы. Наш отечественный турист приезжает и на более длительные сроки, но в основном летом. Поэтому в межсезонье, кроме нас самих, жителей области, в гостиницы побережья никого не заманишь. Исключение составляют несколько наиболее успешных «путевочных» санаториев и пару мини-гостиниц при турфирмах.
Поэтому средняя картина по заполняемости гостиниц на побережье выглядит так:
1) высокий сезон с конца июня по август—70 дней -90%;
2) низкий сезон с мая по середину июня и сентябрь плюс праздничные дни — 90 дней — 50 %;
3) межсезонье за вычетом праздничных дней — 205 дней-10%.
Итого в среднем мы получаем эффективную загрузку 128 дней, в то время как для нормальной гостиничной рентабельности минимальной загрузкой считается 200 дней в году.
Отсюда и весьма «демократичные» цены даже на отели уровня «4 звезды».
Ведь к «5 звездам» относится только «Гранд-Палас» (и где-то рядом «Фальк-отель»), а 95% номерного фонда — это все остальное в районе плюс-минус 2000 рублей. На лето цены несколько возрастают, но 70 дней в году на экономику существенно повлиять не могут. Отсюда при затратах 50-70 тысяч евро на гостиничный номер мы получаем валовый сбор в 60 евро × 28 = 7,5 тысячи евро в год. При 200 днях загрузки 50% валового сбора можно направить на погашение инвести-ций, при 128 днях расходы на коммуналку и персонал в межсезонье снижают прибыль почти в 2 раза, т.е. до 30 % от валового сбора. Получаем, что не более 2,5 тысячи евро в год должно окупать 50-70 тысяч евро стартовых инвестиции. Отсюда и столь незначительное строительство новых гостиниц — такие сроки окупаемости малореальны для новых проектов.
Согласно данным КИПИ, получаем следующую структуру номерного фонда.
Весь гостиничный фонд на побережье около 4 тысяч номеров (с учетом мини-гостиниц Куршской косы, Пионерского, Балтийска и Янтарного). При вышеуказанной средней загрузке в 128 дней получаем 0,5 млн. номеров в год. Учитывая, что 20% этого количества загружается местными жителями нашей области, мы получаем вполне объяснимую цифру в сравнении с туристическими потоками:
— 80 тысяч иностранных туристов занимают 0,1 млн. номеров (40% на побережье по 2-3 дня, а остальные составляют деловой туризм и отдых в Калининграде);
— 275 тысяч российских туристов занимают 0,3 млн. номеров (20% от¬дыхает на побережье в гостиничном секторе по 6-14 дней, а остальные составляют частные визиты, деловой туризм, отдых в Калининграде, более экономичный отдых в частном секторе побережья);
— 930 тысяч местных жителей области занимают 0,1 млн. номеров.
Итак, безрадостный баланс заполняемости полностью сходится. Если динамика роста туристических потоков составляет стабильно 20 тысяч человек в год, го дает на побережье прирост в 2-3 тысячи номеров в год. Отсюда получаем необходимость строительства 200-300 номеров в год, для чего достаточно осваивать по одному-двум точечным участкам в год.
Далее возникает следующий вопрос: сколько нужно новой земли отвести под гостиничную застройку на побережье на перспективу, если на одного отдыхающего по всем нормам требует не более 40 кв. м землеотвода? Получаем 1-1,5 га в год, или 60-100 га в 60-летнюю перспективу. В то же время вся рекреационная полоса побережья — это десятки тысяч га, отсюда очевидна вся «шапкозакидательность» политики резервирования всей данной зоны под рекреационную активность.
В первую очередь изучать опыт наших прибалтийских соседей — Польши, Литвы и Латвии. Там гостиничная застройка концентрируется на ограниченных площадках с высокоразвитой курортной инфраструктурой. Возникает кумулятивный эффект — обилие ресторанов, гостиниц, оздоровительных и досуговых комплексов, конференц-помещений в одном месте существенно «растягиваете туристический сезон с выходом на рентабельный порог в 200 дней. А остальная часть побережья отводится под проживание и традиционную деятельность (включая рыболовство). То есть, формируя новые массовые рекреационные зоны вне уже исторически сложившихся на нашем побережье, мы можем не только ухудшить заполняемость гостиниц основных курортов, но и поставить крест на превращении этих курортов в современные цеха здоровья с насыщенной инфраструктурой.
В тоже время жилая застройка на побережье и создание круглогодичных рабочих мест на экологических чистых производствах (кстати, и жилая застройка создает значительное количество ног; рабочих мест) — конечно вне сложившихся курортных зон — только улучшит экономику главных курортов побережья. Ведь новые проживающие дадут и существенную межсезонную загрузку инфраструктуры курортов и те самые рабочие руки для ее обслуживания.
Вернуться...